『かほ』『ゆい』『りさ』のカート記録

我が家のあほな3人娘『かほ』『ゆい』『りさ』のキッズカートに関する記録。

中井5回目 ―Cライ講習―

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台風一過で気持ちが良いくらいな青空。しかしながら朝の時点で家の前の道路はまだまだ濡れてます。午後には乾くことは乾くでしょうが、決して路面コンディション自体は良くないかな?と。
中井での目標タイムは29秒フラット付近。コンディション等を考慮しても29秒5は出してほしいなと思いながら昼から中井に向けて出発しました。

そして今日はレース出場の為に取得しなくてはいけないCライ講習の受講日でもあります。Tぎ君も一緒に受けるとのことで楽しみですね。
ってか、あらかじめある程度は旗の意味などを家で教えてきたつもりですが、果たして本当にわかってるのかなぁ?と(笑)

2時過ぎに中井に到着。今日も中井はご盛況です。
早速準備に取り掛かりますが心配なのは昨日の雨での特にエンジンへの影響。朝かけてみたときはとりあえずかかったのですが、実際に走らせてみてどうか。
あとはブレーキがなんだかきちんと効いてくれません。どうやら上の部分が当ってしまってるみたいで対応するにはパッドを削る必要があるとスエさん。う〜ん、なんとか今は誤魔化し対応しておこう(爆死)
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Ray君ご一家とも久しぶりに再会。今日は練習用のカウルですね。ってか新品のサイドカウルに何か書いてありますけど(爆)
Ray君は人懐っこい性格で、自身にもニコニコと色々話しかけてくれてきます。そんなRay君を見てると「あ〜男の子もいいよなぁ〜」なんて思ったりして…もううちでは有り得ない話ですが(爆死)

カートも中級者以上と初心者クラスでクラス分けです。
中級者以上はもう何台いるのかわからないぐらいの台数。それでもみんな大きなアクシデントなどなくバトルしながら走行。M夏ちゃんももはやこの上のクラスで、劇速クラスに引けを取らずに走ってます。
そしてかほの走る初心者クラスには一緒にCライ講習を受けるTぎ君も走行。ちょっと前に大きなアクシデントがありかなり慎重な走りになってしまってますが、これを克服するにはやっぱり走るしかないと思います。
かほだってちょっと前まではこれぐらいのスピードだったのがやっとここまで来て少し毛が生えた程度なのですから(笑)Tぎ君なら大丈夫、頑張ってね!


かほの1本目は31秒台〜32秒台。走りもダメダメですが、やはりなんかエンジンの様子がおかしいかなぁ?と。その後ガスを昨日のままだったので変えてみたところ吹け上がりも変わりました。

そしてCライ講習も開始。内容は20分の座学を2回と模擬レース参加です。
まずは座学でA澤さんに旗の説明などをしてもらいます。
ここで特別講師登場(笑)
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ある種漫才のような(爆)二人の掛け合いを見ながら講習は進んでいきます。
かほもとりあえず問題なく受けてそうなのでこっちはタバコ休憩と(爆死)

合間を縫って2回目の走行開始。先程よりペースは上がっており29秒6をベストに何回か29秒台には入ってます。しかしながら前半まではいかず…。


2回目の走行を終え再びCライ講習を受けます。そして座学も終わり証明書用の写真撮影。何をしだすかと思えばピースサインでポーズ作ってるし(爆死)

そして最後の走行。しかしながら回りも段々と暗くなってきたため多分ベスト更新は無理かなぁと思ってたらやっぱり30秒台ばかりで29秒に入らず。結局この日のベストが29秒6となりました。
目標タイムはクリアしてませんが、82さんの執拗な口撃のため(爆)レースに出すことはほぼ確定です。
しかしながらかほにはそう簡単に「出ていいよ!」と言う訳が無く、
「クリアしてないから出さないから」(爆)
「でもあとレース前に1回か2回だけ中井を走るから、その時にそのタイムを出すように出来ればレース出てもいいよと」
…すいませんしつこい性格なもので(爆死)

そして周りがどんどんと暗くなっていくなか模擬レースもスタートです。
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メチャメチャ台数も多いため速い子達とCライ受講者&初心者でレースもクラス分け。
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まずは速い子達チームがコースイン。かほやTぎ君はピットロードから見学です。
自身もビデオを構えて撮ろうとしますがさすがにもうピントがあわないしなんだかよくわかりませんでした(笑)
そんな中でも2番グリッドからスタートのRay君は2位ゴール。さすがです。

191028nakai006.jpg
そしてかほ達の番。ポールはレース経験者のTみ君でみんなを引っ張ります。かほは3番手。
そしてスタート直前、ってブレーキアクセル同時踏みやったら何の制動も効かずフライングしてしまい、あわててアクセルを戻すかほ。
う〜んやっぱりブレーキが全然ダメだなぁ〜。
3番スタートでそのままの順位でゴール。内容を見てる限りでは、これならレースに出してもバトルっぽいことが出来そうな感じ。
スタート直後に離されてバトルも出来ずじゃつまらないですものね(笑)
ちなみにビデオ撮りましたが訳分からないので雰囲気だけお楽しみ下さい(爆)



というわけでCライ講習も終了。ゼッケンを決めに行きますがもはや番号はいっぱい埋まっちゃってます。
う〜んと、一番早い番号でも41からになってしまうので、
「…あ、かほ42が空いてるじゃん!縁起良いからこれにするか?」
…周りに止められました(爆死)

結局ゼッケンは『41』に決定。
なんとか語呂を考えてみると『良い』ぐらいなもので(笑)
ってか『良い』ってなにが良いのかと?かほの場合だと自身には
『どーでも良い』
の『良い』にしか見えませんが(爆死)


中井5回目: 72周 29秒645


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コメント

若き日のおとーさんにちなんで、(^O^)
「86」番にすればいいのに〜。

  • 2007/10/30(火) 08:27:47 |
  • URL |
  • パロ #-
  • [ 編集 ]

ゼッケン

良かった。
朝までは覚えていたのだけど、スッカリ伝えるのを忘れて、思い出したのが翌日…(爆)
作らないとダメだから…と云おうと思っていたので、確り貰って帰ってきていて良かったです(笑)

ブレーキ、干渉しているんですか…
難しい所ですねぇ…ブレーキは。
効かないとアクセルが踏めないし、効き過ぎても走れないし…(苦笑)

家なんか、もうあちこちネジ山(のメス側)を舐め捲って、
何度キットで補修したことか…(苦笑)

この日もまたマフラーをエンジンに取り付ける部分? を舐めちゃって(苦笑)
その場で直ぐに補修は出来ないので、もうひとつの角型に取り付け直して走行に間に合った
って具合です(苦笑)

確り止めないとマフラーが落ちるし、でもそうすると直ぐに舐めるし…

最近、そんなのばっかりです。

ネジ山を補修するキットやそれに必要なスプリングも
コーナンでは取り扱っていないので、別のホームセンターに行かないとダメだし
一カ所のホームセンターで全てのカート関係のブツが揃わないのがもどかしい…。

デビューは大丈夫でしょうけど、DNFが一番怖いです…(笑)
フライングを恐れてスタートが遅れるのも避けたいところ。

デビューレースは周回数が少ない上に、スタートで勝負が決まる場合もあるので。

チェッカーを受けたらゆっくり走ってピットイン。
アクセルブレーキの練習。

これから18日までのかほちゃんの課題ですね。


ってか、まだフラット出させる気ですか!(爆)

  • 2007/10/30(火) 08:43:21 |
  • URL |
  • 82 #dMtXu4sA
  • [ 編集 ]

>パロさん

埋まってましたから(笑)

かほに聞いたら「それはお任せします」だってさ。
よっぽど42番にしてやろうかと(爆)

  • 2007/10/30(火) 13:38:46 |
  • URL |
  • かほ&ゆい&りさ父 #-
  • [ 編集 ]

>82さん

そうそう。自分で作るんですよねぇ〜。
番号のやつ買ってこないと(笑)

今もパッド押さえてるネジの山潰してきましたが(爆死)
色々と難しいですものねぇ〜。緩く締めれば外れるしきつく締めれば割れるしみたいな感じで(苦笑)
でも82さんとこは色々としっかり作ったりつけたりしているのでそこまで問題はないのでは?
うちはまだまだこれからいっぱい不具合が出てきそうで今から恐怖におののいてます(爆)
なんとかレース日だけは勘弁ですよねぇ〜。

DNFの可能性は存分にあるような気がします。
「黒い旗は悪いことばかりしてるとなるんだよねぇ」
「…自分はそう思ってなくても周りがそう思ったら失格だぜ」(爆死)

キッズボードも29秒切ったらにしよっかな?(爆)

  • 2007/10/30(火) 13:45:26 |
  • URL |
  • かほ&ゆい&りさ父 #-
  • [ 編集 ]

速く走れるようになってくると

あちこちガタがやってきますね。
ひとつひとつは大した出費でもないけど、纏めてやってきたりするんですよ(苦笑)

ある程度、パーツは取りそろえて置いた方が、何かあった時直ぐに対応出来る
と云うのは分かってはいるのだけど、我が家は他のパパさんたちのように
チェーンの予備とか、持っていないです(苦笑)

タイロットは持っていたけど、この前のローリング@CITYで交換して
また予備がなくなっちゃったしなぁ…(苦笑)

キックボード
こうなったらサンタさんに持ってきて貰うとか?(爆)

鬼だ…

鬼がここに居る…(爆)

  • 2007/10/30(火) 14:22:09 |
  • URL |
  • 82 #dMtXu4sA
  • [ 編集 ]

ネジ関連は、目的に合わせて交換すると良いです。
しっかり締めこむのであればスパナを利用できる物。
ある程度締めこむなら、六角が利用できる物。
トルクをあまりかけたくないのは、ドライバー物。

パッドとかは、締め込みたいがちょっと。。。
の場合は、プラスドライバーとスパナが利用できる物がベストです。
プラスで締めてから、スパナでちょい締めでOK!

最強の締め込みは、フレームのみ。
後は、手が痛くならない程度で良いかも!

しかし、かほちゃん良いライン走ってますね!
がんばれ〜

  • 2007/10/30(火) 16:47:53 |
  • URL |
  • Rakuen #-
  • [ 編集 ]

>82さん

チェーン切れはトラウマ化しているので予備は3本あります(爆)
ちょこちょこと予備パーツはそろえてはいますがネジ関係に関してはあまりないです。
…だって大きさわかんないんだもん(爆死)

あぁ鬼さ!これからも他人様のを借りまくってやる〜(爆)

  • 2007/10/30(火) 21:41:38 |
  • URL |
  • かほ&ゆい&りさ父 #-
  • [ 編集 ]

>Rakuenさん

そうですその例のドライバーで今日ナメました(爆死)
周りが六角だったので助かりましたが(苦笑)
ちょこちょことはイジってるのでどのネジがどの程度…というのはなんとなく分かってきたようなきてないような…?

最強の締め込みはフレームのみ…う〜んそうだったのですね。
親の敵のように色んなとこ締めまくってました(爆死)

あと1回か2回は中井に行きたいですねぇ。
ラインもまだまだ全然ですよぉ〜。
2〜3コーナーを振り返しでいける日はいつになるのか…(遠い目)

  • 2007/10/30(火) 21:50:39 |
  • URL |
  • かほ&ゆい&りさ父 #-
  • [ 編集 ]

ネジ類は

色々なサイズが必要ですよねぇ…。

キングピンなんか多いなホームセンターに云っても売っていないですよ(苦笑)
素直に中井で購入した方がいい感じ…。

私は把握していませんが(爆)ダンナがある程度は把握しているかなー。
でも、大体ホームセンターに行くと適度に購入しますね。
色々なサイズを。

先日、やっとネジだけで綺麗に整理しました。

それでも想像以上に種類が多く、折角買った仕切り月の入れ物だけでは
足りなかった…_| ̄|○

  • 2007/10/31(水) 00:08:56 |
  • URL |
  • 82 #dMtXu4sA
  • [ 編集 ]

>82さん

う〜ん今日も色々と覗いてましたがいまいちわけわかりません(苦笑)
ネジも揃うもの揃わないと気が気じゃないという感じもしますが何を揃えておいた方がよいのかサッパリ(爆死)

中井でこれ以上重い荷物持って遠いところまで歩いて車に荷物運ぶのもなぁ〜(←働けよ爆死)

  • 2007/10/31(水) 14:42:29 |
  • URL |
  • かほ&ゆい&りさ父 #-
  • [ 編集 ]

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