
気がつけば1ヶ月ぶりのラー。もう本格的な夏ですので朝家を出るときからムワッと暑さが襲いかかってきます。キツイ時期になったなぁ〜(苦笑)
でも冬の寒い時と比べるとどうかと言われると・・・どっちもどっちですね(笑)
現時点でのかほの練習はとにかく速いスピードでコーナーに飛び込んでいくことをメインにおいています。とりあえずラーのコース適正もありますがトップスピード重視でどこまでいけるかな?と。
そのセットで前回の走行時に37秒前半を出せたのですが、それなりに踏んではいますがまだレオンの走りを見ているともう少し練習させてみる必要があるかなと判断。
あと、せっかくそこまで来たならこの際36秒台を狙ってみようかなぁ?と(笑)
というわけで、スプロケ9-75、NF&ファンネル。そして今回はReshさんに以前譲って頂きましたが今まで使うことの無かったイリジウムプラグを装着。
そしてオイルもついに皆さんの定番ShellMを入れることにして、とりあえずなんだか良くわかりませんが(笑)いまのところうちの最速仕様かなぁ?みたいな感じで。
できれば早い時間から走った方が良いかなということで8時半ぐらいに到着。早速準備して1クール10分のペースで走行を開始します。
今日はキッズとコマーで8〜9台くらい。先週三重県のレインボーで行われたスバルキッズ全国大会に参加したドライバーも何人も走ってます。タフっすね〜(笑)
走行開始で最初のクールは39秒フラットがベスト。
「次から本気でいけよ」
それに応えたかどうかわからんですが(笑)2クール目から37秒台に入っています。
しばらく37秒半ぐらいでの走行が続きますが、スポーツ走行1枠目が終わりに近づいた10時前くらいにその時は来ました(笑)
最終コーナーでコマーのお兄ちゃんに並ばれストレートでかわされた時にコース内でかほに指示『追いかけろ!』コマーのお兄ちゃんに追いつけるわけがないのですが(笑)しかし意外となかなか離れず1周を終えてホームストレートを通過。
その後ラーのT氏がコース内にやってきて「36秒入りましたよ」と。
T氏曰くたまたまモニターを見ていた時に36秒台に入ったカートが表示されて、誰だろうとコースを見てみたらかほだったと(爆)
自分もモニターで確認したら、ホントに入ってるわ(笑)
そしてその走行枠が終了。36秒に入ったのはたった1周となんとも微妙な評価ですけど(笑)とりあえずまぁ記念ということで。
かほがキッズカートでラーを走り始めた時はキッズの走れる枠は朝の8時半〜9時半まで。そして36秒台をそのなかで出せれば10時まで延長OKというルールでした。
9時半からは大人と混走になるので「いつかかほが36秒台を出してくれれば一緒に走れるのになぁ〜でも絶対ありえないか」という夢もちょっとあったりして(笑)
そしてお盆には初めてラーを走ったRay君がいきなり36秒台を出し、Ray君の凄さを感じたと共にキッズカートでも36秒台に入れるんだということを知りました。
このことから「かほのラーでの最大の目標は36秒台に入ることにしよう」とそれを目指してここまでやってきましたが、まさかいきなり今日達成するとは(笑)
帰って来たかほにそのことを伝え、更にタイム短縮を目指すよう指示して2枠目を待ちました。
あ、ちなみについ最近ですがラーのその例の規定タイムが見直され1秒縮まったので、35秒台出さないと今は10時まで走れません(核爆死)

最大目標である36秒台に入ったので、もうかほは目標達成したからいいや引退かと(爆)
今日はいつも遊んでるお友達が居なかったのでちょっとヒマなゆいは工具持ち出してカートをいじってます。
まさに「これはもう私が乗るカートになるんだ」と言わんばかりに(爆)
ちなみに乗せてみるとペダルとシート調整で問題なく乗れそうです。同時期のかほよりも背は高いので、身長に関する問題はすぐクリアできそうですね。
ってことは近々この記録もゆいが主役になっていくのか?(笑)

そして、今までは化学合成油でしたがついに今日からShellMを使い始めてしまったので「あ〜ついに俺も今まで開けたことないエンジンを開けざるを得ない時がやってきてしまうのかぁ〜」と周りのパパさん達に愚痴ってた(笑)ところ、丁度デカレイパパさんが「今ピストンリング交換しますんで、見てください」とわざわざ丁寧な解説付きで交換の手順を見せてくれました。
ポイントポイントをきちんと教えて頂きながら手際良く作業を進めていくデカレイパパさん。
「そんなに難しくないっすよ」
え〜っと・・・今の練習用のエンジンがヘロヘロになったらやってみま〜す(←超ヘタレ爆死)
すごく参考になりました!ありがとうございました〜!
ってか、この後ヘロヘロになったのはかほでした(爆)
この頃には相当日も強くなり一気に蒸し暑さが上昇していきます。
2枠目がスタートしてすぐに37秒前半に入るのですが、そのあとペースが上がっていきません。
見てるとコーナーで今までなかったようなヘルメットが横にフラフラしながら曲がっていってます。
完全にこれは体力筋力面で限界に近い状態。
この気候でスピードも今までより上がっていますので身体的な負担は相当なものになっているかなぁと。
元々今日は午後から用事があったので3枠目までにしようと思っていたのですが、2枠目が終わってかほに、
「きつかったら今日はもう終わりでいいぞ」
と言うと、
「もうちょっと走りたい」
とのことで3枠目まで延長。
しかし3枠目も走り始めに37秒2を立て続けに出すも10周目ぐらいからはまたヘロヘロ状態。
さすがに見ていて危なかったので、しばらく様子を見てましたが20周過ぎにピットインさせ本日の走行は終了です。
まぁこの中よく頑張ったとは思いますが、このレベルのスピードになると筋力トレーニングもちょっと必要なのかなぁ?とも思ったりして(笑)

家に帰りさすがに汗だくなのでシャワーを浴びてから以前住んでいた鶴ヶ島へ。
4年に1度のお祭りという『脚折の雨乞い』を見てきました。ちょうどその時に元ご近所のお友達やみなさんが全長約36メートル重さ約3トンの巨大な龍を担いで国道を跨ぎ雷電池に汗だくになりながら運んでます。
終わった後「次は一緒に担ぎましょうよ!」と言われましたが
さて、36秒台も出ましたしスピードを出した状態でのコーナーの飛び込みもある程度出来てきたので一旦最速仕様はお終い。
次からはノーマル仕様に戻し今までよりもスピードが遅くなって余裕が出てきた状態で、タイムを稼ぐためにはコーナーをいかに速く曲がるかということを勉強させていこうかと。
とりあえず次のステップに進めたことは評価してやりたいと思います。
・・・あれ?違うわ引退させるんだった(爆)
ラー飯能30回目: 107周 36秒780
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