え〜、譲って頂きました（爆）

レオンＫ30とはキッズカートの一車種で、レオンというメーカー（サーキットもつくばにありますが）が作っている組み立て式のカートのことです。大体4歳〜12歳くらいをターゲットにしたカートで、Ｋ30とＫ40の2種類あるうちの低年齢に合わせたカートがＫ30なのです。

しかし、組み立てキットだけではレースに出られないためオプションパーツが必要なのですが、現在では流通量が少ないようで、主にレースパーツを組み込んだカート自体はヤフオク等で見かけるくらいです。
とはいえ本家のつくばレオンサーキットや都内にあるシティサーキット、また中井インターサーキット等でもキッズカートレースとしてレオンのマシンは現役でバリバリ走っております。

で、この前1号がカートランドORCで乗ったカートがこのレオンのものなのですが、それには無理なく乗れたこと、しかし片道1時間で高速を使ってORCまで行くことなどを考えると、中古でレオンを買ってラーで走ったほうが結果経済的かつラーで走らせるという念願も叶いそうなことから、何となく何も考えずヤフオクを毎日チェックする日々が続いていました。

そんなある時『〜のカート記録』にてお知り合いになったReshさんが、お子さんが去年までレオンK30で走っていたこと。そして今はステップアップしてジュニアカートで走っていることからK30を使っていないことなどを聞き、もしよろしければ・・・とお願いをしました。
ちなみに、ヤフオクではレース用のモデルだと10万円は下らないぐらいの値がついている傾向でして「う〜ん10万円超えちゃうと厳しいなぁ〜。第一女房が許さないな（笑）」と思っていたのですが、なんとReshさんが提示してくれた金額は超親切価格！「一回見てみては？」とご提案してくれましたが、もはや私の心は決まってしまいました（笑）

そして今日の午後、Reshさんのご自宅までお伺いしたのですが、出迎えてくれたReshさんはかっこいいパパさん。そして惜しむことなく色々なパーツをおまけして頂いたり教えていただいたりと、もう涙が止まらないくらいの感謝感謝感謝状態でした（笑）

譲っていただいたマシンは去年のシティカート最終戦優勝マシン。そしてドライバーのKz君とかほもご対面です。
「譲ってもらっていいかな？」
「うんい〜よ」
「ありがとう。大事に乗るからね（←不確定要素？）」
みたいな感じで、妹さんも加わって3人で仲良く遊んでいました。

で、オデッセイで行ったのですが、予想外に2列目を倒すことなく、またタイヤを外すことなくすっぽりと収まりました。
さすがキッズカート。フィットに死ぬ思いでFK-9初期型を詰め込んだときとは違います（笑）

とりあえずは組み立て式なことから、一度勉強のために全て外してみて、また組み立てていこうと思います。そのあいだにかほにはライセンスを取得させて、またレーシングギア等もそろえていこうと思うので、シェイクダウンはまだまだ先になりそうです。

ReshさんとKz君、本当に大感謝です！ありがとうございました！これから少しずつでもドライバーとメカニックが勉強していって、やがては楽しんでレースなどでも走れるようにやってみますね！



・・・ってことはあたしゃ引退か？（爆）



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はいまた行ってきましたORC（笑）

キッズ走行枠は基本的に土日祝の午前中のみなので、ちょうど今日は祝日でしたし天気も良かったのでじゃあ行ってみようと。
かほも多少やる気になってますが、気になっていたのは
「他のお友達くるかなぁ〜？」ってこと。
かほ的にはやはり同年代のお友達が一緒にやってるかどうかが気がかりの一つであるみたいです。まぁ確かにその気持ちはわかりますねぇ。

今回はゆいも同行。姉ちゃんの走りを見てやる気を起こさせようという魂胆です（笑）
天気も良く風も弱めでしたので絶好のコンディションでした。ダウンだとちょっと汗ばむくらい。でもかほは着せないとペダルに足が届くか微妙なので着せてますが（笑）


前回でプチ講習は終了したので今日は1回目から本コース（Cコースというレイアウト）で走行です。
で、最初は当然・・・でしょうからとりあえず一回走行。案の定お話になりませんでした（笑）
曲がりだろうがストレートだろうが「ぶぉんぶぉんぶぉんぶぉん」とアクセルを踏んでは緩めの繰り返し。

1回目終了後、多少ストレートではアクセルを踏み続けておくようにと指示を出しましたがやっぱりダメ。どうやらアクセルを踏んだ瞬間の後ろへのガクンという荷重が怖いらしいです。

ま、とりあえず気長にいこうと思って3回目、確実にタイムは上がってきてますがそれは単に元々の伸びしろが大きいだけの話で（笑）
で、2階からビデオを回していたのですが、一般のギャラリーの方が「すげ〜」と連呼してました。
その方もお子さんがいらっしゃるということですが、とてもじゃないけど怖がってやらないだろうと。

・・・それでもやらせてるのがここに居ます（爆）



とりあえず『〜のカート記録』なので、今回の記録を示しておきます。

H19.3.21　カートランドORC　晴れ　ドライ　1'26"447


早く1分は切りたいよなぁ〜。ちなみに大人用レンタルではレコードは29秒台らしいです。


で、その後は家に帰って昼飯後ラーへ。この前の日曜のレース後にやってなかった片づけや雑用を済ませてきました。
ってか朝から移動だなんだで疲れてましたが、自分の勝手でやってるので誰にも文句は言えないわけです（←当然）



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カートランドORCに行ってまいりました。

私自身が参戦するフォーミュランド・ラー飯能でのRA:Cup開幕戦（3月18日）まで1週間となった今週末。まだまだシート合わせなどやらなくちゃいけないことが多くて当初は日曜の午前中にするつもりだったのですが予報では雨。
急遽土曜仕事が終わった後の午後に行ってちょこちょことやってまいりました。
で、開幕戦に向けての調子ですが・・・おそらくレースでは32秒中盤くらいがベストで上位はちょっと厳しいかなぁ〜？って感じです。
ってか、今年からRA:Cupのタイムトライアルの方法がコース逆走一発勝負に変更となったので、今まで一回も走ったことがないレイアウトで、多分1コーナー（つまり本来の最終コーナー）で飛び出して終わりでしょうね（笑）

ということで、日曜の予定がなくなってしまったので、土曜の夜「なんかやりたい用事あったかなぁ〜？」と考えていたのですが、ふっと思い出してカートランドORCのHPへ。
（http://www.kl-orc.com/index2.html）
そうそう。ここのコースは土日祝の午前中はキッズカートの時間帯だったと思い予定即決（笑）
天気も青梅飯能とは違い雨の量も降る時間も少ないみたいなので、とりあえず行ってみることにしました。

で、朝起きてみると結構な降りっぷり。う〜ん赤城方面はどうかなぁ〜？と思いながら、今回はかほと2人で出発です。
いつもなら日曜午前中は超渋滞の関越高坂SA付近も空き空き。100キロの道のりを1時間くらいで到着しました。


2階にあるべランダからコースを見るとまぁまぁ濡れてます。ただ風が強いことと日がさしてきてるので、早々に乾くだろうなと。第一走るの自分じゃないし（爆）

受付に入りお姉さんにかほが乗れるか（4歳で身長110cm以上）を確認してもらうと本当にギリギリ。
ただ実際に乗せてみると大丈夫みたいなので、早速受け付けです。

ここのコースでは初めての子供はまず小さいコースで基本的操作方法をマンツーマンで指導し、一人である程度走れるようになったら見極めをもらい晴れて本コースデビューというシステムになっています。
マシンはレオンのK30。まさにキッズ用カートです。


基本的操作方法は既に理解しているとは思いますが改めての再確認。
お兄さんもコツを得たうまい指導でどんどん次の段階へと進んでいきます。
ピットロードにて操作の確認後コースへ。何周かお兄さん先導のもと周回しOKなら一人での走行となります。
が、一人で走る段階になったらかほお得意のチキンぶり大発揮です。
「一人で走ってごらん」
首を横に。
仕方ないのでもう1周お兄さんが先導し、また聞くと再び首を横に。
これではお兄さんも困ってしまっていた状態だったので、私が先導して少し速いペースで周回させました。

これで1回の走行は終了。きちんとマンツーマンで教えてもらえますし何周もコースを周れます。これでレンタル1回分なら金額的にも良心的だと思います。
「全開で行け！」という私とは違い優しく教えてもらったのでかほもほっとしたのでしょう。
「楽しかった〜！」
この後6歳のお兄ちゃんも初走行だったらしく熱心に見学してました。やはり同年代の子が一緒だとやる気も違いますよね。

というわけで2回目へ。今度は一人で先程よりも速いペースで走行しています。


これなら大丈夫とお兄さんに見極めを頂いて、晴れて本コースOKとなりました。
で、折角ここまで来たのだから最後に本コースを走ろうと提案。自分も一緒に走るということで走行の受付をしました。

ここの一般のレンタルマシンはレーシングカートのフレームにFK-5を搭載、タイヤはアドバンのSL83だったような気がします。
どんな感じのポテンシャルなのかちょっと普通に走ってみたかったのですが、かほが一緒では無理です。私も仕方ないのでとことこと先導したり横を並走したりとの〜んびり走ってました（笑）
そして走行終了。タイムは表示されるのでしょうが、まったくそんなレベルでなかったので見てもません（笑）

でもかほは一緒に走ったのが結構楽しかったらしく、
「楽しかった〜また走ろうね！」
とお約束の口だけ女になってました。でもそう言ってもらえると少しは報われたような気にはなります（笑）
受付のお姉さんに頑張ったご褒美とステッカーを頂き、次回また来るねと指きりげんまんを交わし帰路に着きました。

ORCのお兄さんお姉さんありがとうございました〜。しばらくは何回か通うかと思いますので、またよろしくお願いします〜。

次は21日（祝）かな？（爆）


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とりあえずHPとブログを始めてはみたものの、ネタがない（笑）

3月の18日には自身が参戦しているRA:Cupも開幕戦が行われるため、その前にはマシンを仕上げていかなくてはいけないので休みはラー飯能へ。

そして、まだ4歳である1号が乗れるカート場は限られており、また初めての場合はスクールを受けなくてはいけないところが多いため非常に狭い範囲でのネタ作りになってしまうわけです。

で、現時点で4歳でも乗れるうちの周囲でのカート場を探してみると・・・

☆F1カート宮沢湖
（http://fkm.egoiste.net/）
　埼玉県飯能市のサーキット。ここはライセンスなしでも乗れるので、現状の1号には一番うってつけのサーキット。実際何度も行ってますが、キッズというよりはジュニアの大きさに近いカートのため乗るのに結構無理をしてます（笑）


☆味の素スタジアム特設サーキット
（http://www.fbracing.jp/stadium.html）
　東京都調布市、味の素スタジアム内にある特設サーキット。3歳100cmから始められるキッズカートスクールは電動カートからのスタート、ステップアップ式でエンジンカートクラスが卒業できるのが最短で4日間の講習後。時間はかかるけどその分しっかりと教えてもらえるかと。


☆レオンキッズサーキット
（http://www.reon.org/）
　茨城県つくば市、キッズカートといえば知らない人はいないであろうサーキット。場所もつくばと実家から近い位置にあるので前から早く走らせたいのであるが、入門スクールが土曜日のため仕事の関係上受けられない状況が続く。


☆カートランドORC
（http://www.kl-orc.com/index2.html）
　群馬県伊勢崎市にある比較的新しくきれいなコース。キッズレンタルカート専用の時間は土･日･祝日の午前中のみ。ここでも初めての場合はちょっとした講習が必要である。


う〜ん、もし行けるとなるとRA:Cup開幕戦終了後だなぁ〜。
スクールも開催日程の兼ね合いもあるし・・・。
でも4月はGW初日の土曜にレオン行けるかなぁ〜？
って感じで悩んでいる最中です（笑）
もし
「(上に書いてない）このコースはどう？」
「（上に書いた）コースはこんな感じだよ」
みたいな感じな情報がありましたら、教えていただけるととっても嬉しいです（笑）





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